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50A Lithium BMS System 17s 60V mit Temperaturüberwachung PCM-PWB-Schutz-Brett
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50A Lithium BMS System 17s 60V mit Temperaturüberwachung PCM-PWB-Schutz-Brett

Herkunftsort China
Markenname XUWEN
Zertifizierung CE,FCC,MSDS,ROHS,UN38.3
Modellnummer 50A BMS For Lithium Ion Battery
Product Details
Schlüsselwörter::
50A BMS For Lithium Ion Battery
Strom::
50A
Spannung::
60V
Zahl von Schnüren::
17
Größe::
128mm*63mm*12mm
Funktion::
50A Lithium BMS System
Glanzpunkt::
50A bms für Lithium-Ionen-Batterie, bms für Lithium-Ionen-Batterie 17s, CER bms 60v lifepo4
Markieren: 

50A Lithium BMS System

,

Temperaturüberwachungs-Lithium BMS System

Payment & Shipping Terms
Min Bestellmenge
10pcs
Preis
Negotiable
Verpackung Informationen
Hartpapierkarton mit Schaumstoff von oben und Knopf
Lieferzeit
verkäuflich
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
10000PCS/Month
Product Description

50A Lithium BMS System 17s 60V mit elektrischem Fahrrad Temperaturüberwachungs-PCM-PWB-Schutz-Brett Ebike

 

50A Lithium BMS System 17s 60V mit Temperaturüberwachung PCM-PWB-Schutz-Brett 0

 

Produkt-Beschreibung:


50A Lithium BMS System ist eine Fachabdeckplatte, die durch Dongguan Jibaida Electronic Technology Co., Ltd. für 16~20 Batteriesätze für elektrische Fahrräder, elektrische Motorräder und andere Produkte entworfen ist. Passend für verschiedene chemische Eigenschaften der Lithiumzelle, wie Lithiumion, Lithiumpolymer, Lithiumeisenphosphat, usw. Abdeckplatte mit starker Tragfähigkeit, ununterbrochener Entladestrom bis zu 50A.

 

●Integrierte Sicherungseinrichtung des Abschnitts 16-20
●Verschiedene Schutzfunktionen der Aufladung und der Entladung
●Hardware-Entladung über gegenwärtigem, Kurzschlusssicherungsfunktionsverarbeitung
●Temperaturschutzfunktion
●Sehr niedrige statische Stromaufnahme
●Tropfenleitungsschutzfunktion
●Keine Aufladungsfunktion für ein einteiliges weniger als 1.2V
●Entladungsschalterfunktion (reserviert)

 

Batterie-Reihe Batterie-Nennspannung
17 3.7V (60V)

 

50A Lithium BMS System 17s 60V mit Temperaturüberwachung PCM-PWB-Schutz-Brett 1

 

50A Lithium BMS System 17s 60V mit Temperaturüberwachung PCM-PWB-Schutz-Brett 2

 

RFQ

1.What ist der allgemeine Hafen und unterschiedlicher Hafen? was ist der Unterschied?
Wir nehmen 13S 48V 15A BMS als Beispiel, bedeutet allgemeiner Hafen 15A, dass Ihre Gebührenkathode und Entladungskathode im gleichen Punktende (unser p), Gebührenkathode angeschlossen werden und Entladungskathode in der allgemeinen Verbindung verwendet werden
Hafen, also der Gebührenstrom und der Entladestrom sind- das gleiche 15A. während der unterschiedliche Hafen separat durch Gebührenkathode (c) und Entladungskathode (p) angeschlossen wird, also der Gebührenstrom und Entladestrom unterschiedlich sind-, Entladestrom 15A, Gebührenstrom 8A.

2.What ist die Balance Funktion?
Das Arbeitsprinzip und die Funktion sind so Followings, wenn Ihre eine Zellspannung bis zur Warnungsspannung ist- (Li-Ion bis zu 4.18V, LifePo4 bis zu (3.6V), dann die Zellenbalance beginnt zur Arbeit, beginnt Balancenwiderstand Entladung mit 35ma (wenn Balancenentladung beginnt zu arbeiten, beginnt BMS-Wille eine wenig Hitze oben, die die normale Reflexion ist), die Zelle ist in beiden Aufladungsund Entladungsstatus, und andere, die nicht zur Warnungsspannung erreicht werden (Li-Ion 4.18V, LifePo4 3.6V) sind im Aufladungsstatus einzig und nicht entladen, wenn die schnelle Zellspannung wird erreicht, um Spannung (Li-Ion 4.25V, LifePo4 3.75V) zu alarmieren BMS, anläuft Energieschutz, alle anderen Zellen sind ganz im Halt der Aufladung, ermöglicht dieser Prozess Ihrer Batterie, die in der gegenwärtigen Balance auflädt, und Ihre Batteriespannung sind im Balancenstatus, aber, wenn Ihr Zellspannungsunterschied in einer großen Strecke sind-, dann in der Balance kann nicht gut arbeiten

Verhältnis 3.The zwischen der Batteriekapazität und BMS gegenwärtig?
Es gibt kein direktes Verhältnis zwischen der Batteriekapazität und BMS, die gegenwärtig sind, bedeutet die große Kapazität keine große Batterie, aber baut fortsetzen an gegenwärtiges das heißt, wenn Ihre Maschine stark ist, Ihr sollte hohen Strom von BMS, es wählen wird gebaut nicht auf die Batteriekapazität.

4. Welche Art des Ladegeräts sollte ich wählen?
Lithium-Batterie muss möglicherweise spezifisches Ladegerät wählen, benutzen Ladegerät nicht für Blei-Säure-Batterie, für Bleisäureladegerät hat MOS mit Hochdruckzusammenbruchschutz, der sich nicht von BMS über Vorwurf schützt. Schnur No.X3.6V voltage=battery Ladegerät des Lebens Po4, während Li-Ionenladegerät voltage=Battery Schnur No.X4.2V.

5. Welches gegenwärtige BMS sollte ich wählen?
Nehmen Sie 10S 36V als Beispiel: welches gegenwärtige BMS Sie wählen, wird auf Ihre E-Fahrrad Leistungsstärke und gegenwärtige Beschränkung des Prüfers gebaut. z.B. wählen Sie 15A für untengenanntes 350W, 20A für untengenanntes 500W, 30A für untengenanntes 800W, 60A für untengenanntes 1000W, höher, als 1200W Kontakt mit unserem Service-Spezialisten für Vorschläge, einer in allen sind, fortsetzen gegenwärtiges sind höher als gegenwärtige Beschränkung im Prüfer.

6. Ob mein BMS beschädigte?
wenn Sie urteilen möchten, wenn das BMS beschädigt wird, die folgenden Schritte bitte unternehmen, um zu prüfen wenn jede Zellspannung die selbe mit ist-
Voltmeter? wenn der Zellspannungsunterschied über 1.0V ist-, wird die Störung, dass sie nicht weit laufen kann, keine Stromversorgung an angezeigt
Anfangsstrecke, kurze Vorwurfszeit, alle diese Fragen werden fast durch Sammlerzellen verursacht, wenn BMS wird angezeigt als kein Vorwurf, keine Entladung, keine Entladung beschädigte, während die Körperverletzung Spannung hat.

 

 

 

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