7s/8s/10s/12s/13s/14s/16s 30A LiFePO4 BMS Battery Management System für Batterie-Satz-Lithium LiFePO4 BMS Circuit Board
LiFePO4 Beschreibung der Batterie-BMS:
BMS-Funktion
1. Er kann, Prozess und wichtige Informationen des Speichers während der Operation des Autobatteriesatzes in der Realzeit, Austauschinformationen mit externen Geräten wie Prüfern sammeln und löst Schlüsselfragen wie Sicherheit, Brauchbarkeit, Benutzerfreundlichkeit und Nutzungsdauer im Lithium-Batterie-System.
2. Er kann die Auslastung der Batterie verbessern, zu verhindern dass die Batterie der Überlastung und overdischarging und dehnt die Nutzungsdauer und die Sicherheit der Batterie aus.
LiFePO4 Batterie BMS Parameter:
Vorbildliches Number | 30A LiFePO4 BMS | Min., Zeilenabstand | 0.065mm |
Ursprungsort | Guangdong, China | Oberflächenveredelung | HASL |
Markenname | Passional | Produktname | Batterie-Management-Systeme |
Grundmaterial | FR-4 | Anwendung | Batterie-Sätze |
Kupferne Stärke | 1/2OZ 1OZ 2OZ 3OZ | Verwendung | Lithium-Batterie-Sätze |
Brett-Stärke | 2mm | Zahl von Schichten | 1-2-4-6 Schichten |
Min. Hole Size | 0.1mm | Kommunikation | nein |
Min., Linienbreite | 0.065mm | Größe | 125MM*63MM*16MM |
Verkauf von Einheiten | Einzelnes Einzelteil | Gewicht | 0.165kg |
RFQ
1.What ist der allgemeine Hafen und unterschiedlicher Hafen? was ist der Unterschied?
Wir nehmen 13S 48V 15A BMS als Beispiel, bedeutet allgemeiner Hafen 15A, dass Ihre Gebührenkathode und Entladungskathode im gleichen Punktende (unser p), Gebührenkathode angeschlossen werden und Entladungskathode in der allgemeinen Verbindung verwendet werden
Hafen, also der Gebührenstrom und der Entladestrom sind- das gleiche 15A. während der unterschiedliche Hafen separat durch Gebührenkathode (c) und Entladungskathode (p) angeschlossen wird, also der Gebührenstrom und Entladestrom unterschiedlich sind-, Entladestrom 15A, Gebührenstrom 8A.
2.What ist die Balance Funktion?
Das Arbeitsprinzip und die Funktion sind so Followings, wenn Ihre eine Zellspannung bis zur Warnungsspannung ist- (Li-Ion bis zu 4.18V, LifePo4 bis zu (3.6V), dann die Zellenbalance beginnt zur Arbeit, beginnt Balancenwiderstand Entladung mit 35ma (wenn Balancenentladung beginnt zu arbeiten, beginnt BMS-Wille eine wenig Hitze oben, die die normale Reflexion ist), die Zelle ist in beiden Aufladungsund Entladungsstatus, und andere, die nicht zur Warnungsspannung erreicht werden (Li-Ion 4.18V, LifePo4 3.6V) sind im Aufladungsstatus einzig und nicht entladen, wenn die schnelle Zellspannung wird erreicht, um Spannung (Li-Ion 4.25V, LifePo4 3.75V) zu alarmieren BMS, anläuft Energieschutz, alle anderen Zellen sind ganz im Halt der Aufladung, ermöglicht dieser Prozess Ihrer Batterie, die in der gegenwärtigen Balance auflädt, und Ihre Batteriespannung sind im Balancenstatus, aber, wenn Ihr Zellspannungsunterschied in einer großen Strecke sind-, dann in der Balance kann nicht gut arbeiten
Verhältnis 3.The zwischen der Batteriekapazität und BMS gegenwärtig?
Es gibt kein direktes Verhältnis zwischen der Batteriekapazität und BMS, die gegenwärtig sind, bedeutet die große Kapazität keine große Batterie, aber baut fortsetzen an gegenwärtiges das heißt, wenn Ihre Maschine stark ist, Ihr sollte hohen Strom von BMS, es wählen wird gebaut nicht auf die Batteriekapazität.
4. Welche Art des Ladegeräts sollte ich wählen?
Lithium-Batterie muss möglicherweise spezifisches Ladegerät wählen, benutzen Ladegerät nicht für Blei-Säure-Batterie, für Bleisäureladegerät hat MOS mit Hochdruckzusammenbruchschutz, der sich nicht von BMS über Vorwurf schützt. Schnur No.X3.6V voltage=battery Ladegerät des Lebens Po4, während Li-Ionenladegerät voltage=Battery Schnur No.X4.2V.
5. Welches gegenwärtige BMS sollte ich wählen?
Nehmen Sie 10S 36V als Beispiel: welches gegenwärtige BMS Sie wählen, wird auf Ihre E-Fahrrad Leistungsstärke und gegenwärtige Beschränkung des Prüfers gebaut. z.B. wählen Sie 15A für untengenanntes 350W, 20A für untengenanntes 500W, 30A für untengenanntes 800W, 60A für untengenanntes 1000W, höher, als 1200W Kontakt mit unserem Service-Spezialisten für Vorschläge, einer in allen sind, fortsetzen gegenwärtiges sind höher als gegenwärtige Beschränkung im Prüfer.
6. Ob mein BMS beschädigte?
wenn Sie urteilen möchten, wenn das BMS beschädigt wird, die folgenden Schritte bitte unternehmen, um zu prüfen wenn jede Zellspannung die selbe mit ist-
Voltmeter? wenn der Zellspannungsunterschied über 1.0V ist-, wird die Störung, dass sie nicht weit laufen kann, keine Stromversorgung an angezeigt
Anfangsstrecke, kurze Vorwurfszeit, alle diese Fragen werden fast durch Sammlerzellen verursacht, wenn BMS wird angezeigt als kein Vorwurf, keine Entladung, keine Entladung beschädigte, während die Körperverletzung Spannung hat.
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